ความเคลื่อนไหวนี้เป็นผลสืบเนื่องจากการที่กระทรวงได้ตอบสนองต่อปัญหาก่อนหน้านี้ของไดฮัทสุ มอเตอร์ และ โตโยต้า อินดัสทรีส์ โดยสั่งให้บริษัท 85 แห่งในอุตสาหกรรม รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์และอุปกรณ์ชิ้นส่วน ตรวจสอบว่ามีความผิดปกติใด ๆ ในการสมัครขอใบรับรองความปลอดภัยรถและอุปกรณ์ของตนหรือไม่
กระทรวง ระบุว่า จะดำเนินการตรวจสอบโตโยต้าแบบออนไซต์ในวันที่ 4 มิถุนายน ส่วนการดำเนินการตรวจสอบของบริษัทอื่น ๆ อีก 4 แห่งจะตามมาหลังจากนั้น ซึ่งกระทรวงสั่งให้บริษัทเหล่านี้ระงับการจัดส่งรถรุ่นดังกล่าว จนกว่าจะยืนยันว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ
ด้าน โตโยต้า ประกาศหยุดจัดส่งและจำหน่ายรถยนต์รุ่นโคโรลลา ฟิลเดอร์, โคโรลลา แอ็กซิโอ และ ยาริส ครอส ภายในประเทศ โดยระบุว่า การยื่นขอใบรับรองรถยนต์รุ่นเหล่านี้ มีข้อมูลไม่เพียงพอในการทดสอบการปกป้องคนเดินเท้าและผู้โดยสาร ในประกาศของโตโยต้ายังมีการกล่าวถึงรุ่นอื่น ๆ อีก 4 รุ่นที่ไม่ได้ผลิตแล้ว ได้แก่ คราวน์, ไอซิส, เซียนต้า และ อาร์เอ็กซ์