ทั้งนี้ รายงานของ Flight Radar 24 ระบุว่า ตั้งแต่ปี 2543 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ตกในประเทศแถบเทือกเขาหิมาลัยเกือบ 350 คน และก่อนหน้านี้เดือน ม.ค.2566 เกิดเหตุเครื่องบินตกและมีผู้เสียชีวิต 72 คน
ขณะเครื่องกำลังขึ้น ก่อนลื่นไถลออกนอกรันเวย์ของสนามบิน ซึ่งภาพจากกล้องวงจรปิดแสดงให้เห็น เครื่องบินตกลงมาใกล้กับตู้คอนเทนเนอร์ ก่อนที่ห้องนักบินถูกแรงกระแทกหลุดมาจากตัวเครื่อง
ขณะที่ตัวเครื่องบินส่วนหนึ่งกระแทกพื้น ไถลตกลงไปในหุบเขาที่ขอบด้านไกลของสถานที่เกิดเหตุ จนเกิดไฟลุกท่วมลำ เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 18 ราย ส่วนนักบินรอดปาฏิหาริย์
อย่างไรก็ตาม ด้านบาดรี ปานเดย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือนของเนปาล อธิบายว่า เครื่องบินได้เลี้ยวขวาอย่างกะทันหัน ขณะขึ้นบินจากสนามบิน ก่อนที่จะตกลงทางด้านตะวันออกของรันเวย์บริเวณใกล้เคียง
โดยพบส่วนห้องโดยสารอยู่ในสภาพเสียหายยับ ไฟไหม้ท่วมลำ แต่ส่วนห้องนักบินขาดแยกกระเด็นออกไป และยังฝังติดกับตู้คอนเทนเนอร์ นี่คือสาเหตุที่นักบินรอดตายมาได้ โดยเขาอยู่ในสภาพเลือดท่วมใบหน้า หายใจไม่ออก ซึ่งเขาพยายามกระแทกหน้าต่างเพื่อจะดิ้นรนออกมาข้างนอก
ทั้งนี้ หัวหน้าท่าอากาศยานนานาชาติตริภูวัน เผยว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า เครื่องบินลำที่เกิดเหตุบินผิดทาง โดยที่จริงเครื่องบินควรจะต้องเลี้ยวซ้าย แต่กลับเลี้ยวขวาทันทีที่เครื่องขึ้น โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการสอบสวนหาสาเหตุอย่างละเอียดต่อไป